燃油没有来得及完全燃烧，甚至没有达到燃烧高峰，发动机进入下一冲程，将还在燃烧的混合气排出，出现这种现象的原因和排除方法如下：
1.喷油提前角太小。处理办法是整提前角，更换磨损件。
2.配气相位失准或只是齿轮安装错误。处理办法是及时纠正。
3.部分喷油嘴堵塞、出油阀偶见严重磨损。处理办法是更换磨损件。
4.排气门关闭不严、气门弹簧过弱、弹簧折断或气门间隙过小。处理办法是研磨或更换气门，并调整气门间隙。
5.喷油嘴针阀密封不良，并有滴油现象。处理办法是更换针阀。
6.部分气门推杆弯曲、卡滞。处理办法是更换磨损件。