随着沼气用户的迅速增加，抽渣问题已成为后续服务中的一项重要内容，一般的排污泵很难把沼气池中沉淀的沼渣抽出，虽然用真空泵抽渣效果好，但其销售价高，农户不容易接受。利用三马车或四轮车上的柴油机作动力，制作简易的沼气抽渣设施，成功地解决了沼气的抽渣难题。现介绍如下：
一、自制抽渣罐
1、罐体：选用国标5mm的钢板，卷成直径100cm圆筒状，长度以罐的容积大小而定，一般以1.6m（1.256方）为宜。两端用同样厚的钢板密封，焊接成圆柱体。
2、底座：底座可以用四根80mm×50mm的方钢作成，用螺丝固定在三轮车（四轮车）车架上。
3、放渣阀：在圆柱体的尾部底端开一个Ф100mm的圆孔，焊接同样外径的钢管，钢管长250mm左右，上边绑扎一个同样外径的软塑料管，用于放渣和封闭放渣口，抽渣时扎紧软塑料管，以阻挡空气进入罐体。
4、进渣口：在罐体的尾部上方开一个Ф100mm中的圆孔，圆孔上焊接一个带有弯头的同径钢管，用于连接抽渣管。
5、真空管：真空管位于罐体的头部上方，在罐体上开一个Ф50mm的圆孔，焊接同外径钢管，管长150mm。
6、料液观察管：在罐体的尾端中上部和顶部各开一个50mm的孔，焊接钢管，两管口用同径透明塑料管连接，用于观察罐内沼液的多少，适时停止抽渣。
7、溢液存贮器：在罐体一端，固定一个可以拆卸的料液存贮器，规格为：Ф300mm、长度500mm的小型贮液罐，并与真空管连接，防止料液入机器燃烧室。
二、管路的连接
1、抽渣管：选择Ф100mm塑料软管，长度15000mm左右，连接在罐体的进渣口上。
2、管路连接：
把柴油机的进气管改装成Ф50mm，长度500mm的三通型进气管（材料用钢管），一个管口与柴油机进气口连接，一个管口用塑料软管与溢液存储器连接，一个管口用塑料软管同柴油机本身的空气净化器连接，在这两根软管上各安一个阀门，用来控制空气的进入方向。
三、具体操作
抽渣时，将抽渣管放入池内，把柴油机的进气口至存储器之间的阀门打开，把进气口至净化器之间的阀门关闭，柴油机在工作过程中，把罐体内的空气吸入燃烧室内，使罐体内的负压逐渐增大，通过大气的压力把沼渣和沼液压入罐内。一般5—10分钟就可抽满一罐。抽满后关闭真空管路上的阀门，打开进气口和净化器管路上的阀门，柴油机进入正常工作状态，把沼渣沼液运到目的地。
这种抽渣形式，设备简单，方法简便，目前全安阳市已有80多个沼气服务站，利于这种设备进行抽渣服务，深受农户欢迎。
注意事项：
1、在安装过程中，各连接口要高度密封，如果密封不严，罐内形不成一定的负压，抽渣速度慢或者不工作。
2、在使用过程中需要注意看好料液观察管，以防料液进入机体内，如果沼液过稠，在抽渣过程中，要不断加水搅拌，必要时把抽渣管拔出液面，以便进入罐体少量的空气，保证机器正常工作。