挖掘机配套F6L912型柴油机A型喷油泵的装配与调整
F6L912型柴油机采用A型喷油泵和RSV调速器（机械离心式全程调速器）。与B型泵相比，F6L912型柴油机的A型喷油泵在装配和调整过程中有一些特殊要求，否则容易引发故障。
1.喷油泵的装配
1.柱塞和出油阀的装配：柱塞需要拆卸一个、装上一个，不能全部拆完后再装新的，否则会改变原来的柱塞行程，导致供油量的改变。
2.柱塞装配注意事项：在装配柱塞时，需确保柱塞上的油腔与柱塞套上的相应油孔对正。
3.柱塞装入泵体：装入泵体时，柱塞套上的锁紧槽要与油泵外部的锁紧螺钉对正。
2.供油量的调整
A型喷油泵采用齿圈齿条式油量控制机构，供油量的调整方法如下：
1.分泵调整：无需拆开喷油泵，只需松开锁紧螺母，拧进或拧出调节螺钉来调整滚轮部件的高度，从而改变分泵的供油提前角。
2.整体调整：松开各分泵齿圈的紧固螺钉，按需要将衬套和柱塞相对柱塞套转动一角度，即可同时调整各缸的供油量。顺时针旋转油量控制套筒，油量增大；逆时针旋转，油量减小。
3.试验台调整：
将油泵固定在试验台上，接好进出油管和高压油管。
转动试验台的飞轮，使油泵上来，打开电源，启动试验台。
旋转操作手柄，顺时针旋转时转速升高，逆时针旋转时转速降低。
根据电子显示器上显示的数据进行调整：
启动转速（325r/min）时，供油量为6mIJ；
最高转速（1050r/min）时，供油量为5mL；
怠速时（油门控制拉杆处于自由状态），供油量为1.5～2mL。
如果供油量与规定值不符，按分泵调整方法依次调整各分泵，直到符合要求为止。
装配与调整完毕后，用干净白布和细铁丝将油泵出油阀压紧座上部和喷油器包住。
3.喷油器的调整
F6L912柴油机的喷油器由拧紧帽、中体、调压弹簧、喷油器体、喷油器滤芯、垫圈、回油管接头、回油螺塞、调压垫片、推杆、圆柱销、定位销和针阀偶件等组成，是4孔闭式喷油器。
喷孔直径为0.285mm。
喷油压力为17.5—18.3MPa。
通过调压垫片来改变喷油器的压力值，压力为19.5—20.0MPa。