故障现象：修理工反映，一辆125型踏板车(GY6发动机)在发动机冷态时很难启动，启动后最初几分钟内运转不平稳，但发动机热态时工作良好且启动容易。经过反复检查，汽缸密封与压缩良好，火花塞电极间跳火良好，燃油通路畅通，清洗化油器、试换点火线圈、点火器、点火充电线圈、脉冲触发线圈均无效，更换发动机润滑油并向汽缸内注少量润滑油也未能解决问题，无法找到故障原因。
故障分析与排除：根据该车的现象及其化油器上安装的“电热式自动启动加浓装置”，分析认为故障原因是发动机冷态时电热式自动启动加浓装置的针阀无法开启，导致可燃混合气不能加浓，无法满足发动机冷态启动需求，其他部位无故障。经检查，发现电热式自动启动加浓装置的针阀因卡滞无法开启。消除其卡滞后，发动机冷态启动正常，怠速工作平稳，加速反应灵敏，故障排除。
需注意，若电热式自动启动加浓装置的电源线断路，发动机冷态时启动、工作正常，但热态时因混合气过浓而工作不良，甚至启动困难。