喷油器、出油阀和喷油泵是柴油发动机燃油系统中的关键部件，它们的工作原理和结构紧密相关。
喷油器的作用是将高压燃油以雾状形式喷入燃烧室，与空气混合后燃烧产生动力。它由喷油嘴、针阀、弹簧和调整垫片等部分组成。当燃油压力达到设定值时，针阀打开，燃油通过喷油嘴的小孔喷出，形成雾状。
出油阀位于喷油泵和高压油管之间，主要作用是控制燃油的流向和压力。它由阀体、阀芯和弹簧组成。当喷油泵工作时，出油阀打开，允许高压燃油流向喷油器；当喷油泵停止工作时，出油阀关闭，防止燃油回流，保持油管内压力。
喷油泵是燃油系统的核心，负责将低压燃油加压至高压状态并定时定量地输送给喷油器。它由柱塞、柱塞套、凸轮轴和调速器等部分组成。凸轮轴通过凸轮推动柱塞在柱塞套内做往复运动，完成吸油和压油过程。调速器则根据发动机负荷变化自动调节喷油量，保证发动机稳定运行。
这三个部件协调工作，为柴油发动机提供高效、稳定的燃油供给，是确保柴油车正常运行的关键。