拖拉机在使用过程中，由于震动冲击和负荷不均匀等因素，各运行系统会出现偏差或磨损，连接部位也容易松动，因此需要及时检查并适当调整。调整拖拉机主要包括发动机、底盘和提升器三个方面。
1.发动机的调整
1.1 气门间隙的调整
调整气门间隙可采用两次调整法。首先，转动曲轴使第一缸处于压缩上止点位置，观察飞轮上的刻度对准飞轮壳指针。判断第一缸压缩上止点的方法是观察第二缸排气门是否打开和第一缸进排气门是否关闭。第一次调整：在三缸柴油机中，调整第1、2、5三个气门的间隙；四缸柴油机调整第1、2、3、6四个气门的间隙；六缸柴油机调整第1、2、3、6、7、10六个气门的间隙。第二次调整：转动曲轴一定角度后，再次调整剩余气门间隙。
1.2 供油提前角的调整
松开喷油泵法兰上的固定螺丝，向柴油机内侧旋转喷油泵上体可使供油时间提早，向外侧旋转则延迟供油时间。
1.3 机油压力的调整
在柴油机运转至机油温度约80摄氏度时，松开机油滤清器侧面的紧固螺母，旋动调压螺钉至合适压力后拧紧螺母。
2.拖拉机底盘的调整
2.1 离合器的调整
自由行程调整：松开螺母，拆下连接销，转动离合器推杆调整叉，使推杆长度保持在4-7毫米之间，然后插好连接销并拧紧螺母。
工作行程调整：松开限位螺钉的锁紧螺母，调整限位螺钉外露长度，单作用离合器工作行程应为26-36毫米，双作用离合器为35-45毫米，最后拧紧锁紧螺母。
2.2 行走转向系统的调整
转向器调整：球面蜗杆转向器通过转动调整螺钉来减小或增大方向盘框量；循环球式转向器通过调整垫片来调整球头销与转向螺母锥孔间的间隙，并调整转向螺杆的轴向间隙。
制动器调整：拆下凸轮摇臂和拉杆调节叉的连接销，松开锁紧螺母，拧动拉杆调节叉，使左右制动器同时制动，并保证踏板顶端的自由行程为20-40毫米。
前桥调整：松开横拉杆两端的锁紧螺母，转动横拉杆使两前轮中心线在水平平面内前端比后端小3-11毫米，然后紧固锁紧螺母。
3.提升器的调整
通过推动手柄实现农具的提升和下降，农具达到最高或最低位置后手柄自动回到中立位置。农具下降速度可通过旋转提升器上的调节杆进行调节，右旋减慢，左旋加快。