杜绝机油漏油。机体漏油不仅浪费机油，还会导致池底壳油面降低，引发润滑不良，应立即查漏、排漏。
保持发动机曲轴箱通风良好。发动机工作时，部分废气会窜入曲轴箱，高温高压的废气与机油发生化学反应，加速机油氧化变质并形成胶质和积炭。要及时更换磨损的活塞、缸套或气门导管组件，减少废气下窜。同时，经常查看通风口是否畅通，确保曲轴箱内废气能及时排出。
防止燃油漏入油底壳。燃油漏入油底壳会稀释机油，使机油黏度下降，过早失去润滑作用。因此，柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料燃烧完全。
避免发动机在高温条件下工作。水冷发动机的正常工作温度一般为80-95℃，温度过高会使机油变稀，并加速机油变质。因此，一旦发现水温过高，应立即停车检查，排除故障后方可继续工作。
定期保养机油滤清器。长时间使用会导致滤清器滤芯堵塞，严重堵塞将迫使安全阀开启，未经过滤的机油直接进入运动副表面，加剧机件磨损，并导致油底壳内杂质聚积，最终加速机油失效。因此，必须定期清洗滤清器、更换滤芯。
定期清洗油底壳。机油使用一段时间后，内部不可避免地会被废气污染，产生许多有害物质。如果机体内残存的废机油与新机油混合，废机油会对新机油起腐蚀作用。因此，更换机油时必须彻底清洗油底壳、主油道和机油滤清器。清理机体内废机油的方法是：停机后，趁热放净机油，另加同等数量干净的柴油，让发动机怠速运转3-5分钟后，放净柴油即可。
选择合适牌号的机油。按照发动机出厂说明书选用机油牌号，根据季节和机器使用地点的变化，选择合适的机油。更换机油前，应清洗润滑油道，方法与清理机体内废机油的方法相同。