玉米联合收割机割台常见故障的诊断与排除

2018-10-08 00:41

玉米联合收割机割台工作条件恶劣,会引发多种故障,主要分析了断茎率高、摘穗辊堵塞、拨禾链工作不良三种常见故障的诊断与排除。

1断茎率高

在玉米联合收割机摘穗辊摘穗时,玉米茎秆经常被拉断,即在果穗中夹带较多的断茎。故障原因及排除方法如下:

(1)摘穗辊间隙过小。摘穗辊间隙过小,使玉米茎秆受到较大的压力和拉力,茎秆容易被拉断,造成断茎率高。排除方法:适当调大摘穗辊间隙。摘穗辊间隙的正常值一般为11~13mm。

(2)玉米联合收割机行走速度过快。若玉米联合收割机行走速度过快,对玉米茎秆产生很大的惯性力,当惯性力大于茎秆拉力,就会使玉米茎秆被拉断,造成断茎率高。排除方法:降低玉米联合收割机的行走速度。

(3)摘穗台过高。若摘穗台过高,则摘穗辊的拉茎能力下降,强拉任务加重,造成玉米茎秆被拉断,即断茎率高。排除方法:适当降低摘穗台的高度,其工作高度以无下滑果穗为准。

2摘穗辊堵塞

玉米联合收割机作业时,玉米茎秆、杂草经常堵塞在摘穗辊处,造成玉米联合收割机不能正常收割作业。故障原因与排除方法如下:

(1)田间杂草过多。若田间杂草过多,就会缠绕在摘穗辊上,导致摘穗辊的间隙过小,玉米茎秆不能顺利通过摘穗辊,造成摘穗辊堵塞。排除方法:降低行驶速度。

(2)切草刀间隙过大。若割台上切草刀间隙过大,杂草不能有效地被切断,会缠绕在摘穗辊上,造成摘穗辊堵塞。排除方法:减小切草刀之间的安装距离。切草刀与摘穗辊之间的间隙为3~6mm用以切断缠绕在摘穗辊上的杂草和茎秆,切草刀与摘穗辊之间的距离可以根据需要进行调整。

(3)摘穗辊间隙过小。若摘穗辊间隙过小,较粗的玉米茎秆不易通过摘穗辊,从而发生堵塞。排除方法:适当调大摘穗辊间隙。两个摘穗辊之间的间隙正确与否,对减少籽粒损失,防止茎秆堵塞关系甚大,必须根据玉米品种、果穗大小、茎秆粗细等情况及时调整。每一对摘穗辊的工作段与前端的导锥之间装有滚动轴承,通过调整轴承座与导槽臂板之间的距离来调整摘穗辊的间隙。在导槽臂板(摘穗机构)前部有一调整螺母,逆时针转动,摘穗辊间隙减小;反之加大。摘穗辊间隙是指某一摘穗辊工作段凸筋与另一摘穗辊之光辊外圆之间的间隙,一般取11~17mm

(4)作业速度过快。若玉米联合收割机作业速度过快,则摘穗台的工作负荷增大,一些玉米果穗来不及被摘下,从而造成堵塞。排除方法:改变工作挡位,适当降低作业速度。

(5)摘穗齿轮箱安全弹簧弹力减弱。若摘穗辊上摘穗弹簧的弹力减弱,全作用减小,稍遇阻卡就会发生堵塞。排除方法:调整摘穗安全弹簧的弹力。

(6)拨禾链阻卡或不转。若拨禾链工作不良,发生阻卡或不转现象,造成玉米茎秆可能过于集中送至摘穗辊,使瞬时负荷增大,造成摘穗辊堵塞。排除方法:检查拨禾链,使其转动灵活。

(7)摘穗辊转动困难。若摘穗辊的驱动装置工作不正常,使摘穗辊转动困难,摘穗能力下降,造成摘穗辊堵塞。排除方法:检修摘穗辊的驱动装置。玉米联合收割机在使用一段时间后,可能出现摘穗辊转动不正常或不转动而其他部位工作正常的现象,这时可拆下摘穗辊前端固定的销轴,将摘穗辊取下,检查摘穗辊驱动销轴和滚轮是否磨损严重,若严重则更换;若不是,则可能是导槽箱体的锥齿轮或直齿轮损坏,这时需要更换变速箱总成或更换损坏的齿轮。

3拨禾链工作不良

玉米联合收割机作业时,割台拨禾链经常出现跳链、掉链或噪声过大等现象,以至不能正常进行玉米收割作业。故障原因与排除方法如下:

(1)扶禾链张紧度不够。若扶禾链张紧度不够,即链条过松,使链条与链轮的有效接触长度减少,传动力下降。容易使链条脱落,并发生跳链和冲击声。排除方法:调整拨禾链条张紧度。链条应保持适当的张紧度,过紧易磨损,过松则链条跳动大。调节链条张紧度时,把螺丝刀插在链条的滚子之间向链条的运动方向扳动,如链条的张紧度合适,应该能将链条转过20°~30°。

(2)拨齿触地。玉米联合收割机作业时,若拨禾链上的拨齿偶尔与地面接触,会使拨禾链产生强大冲击力,使拨禾链发生跳链、脱链、异响等现象。排除方法:控制割台高度,不让拨齿触地。

(3)拨禾链被杂草卡住。若田间杂草较多,拨禾链上有杂草缠住,使其传动阻力过大,造成拨禾链卡住不转动,甚至掉链。排除方法:停机熄火,清除拨禾链上被缠绕的杂草。

(4)链轮磨损过度。若拨禾链轮磨损过度,则链条与链齿之问的传动力下降,产生打滑,会发生跳链或掉链现象。排除方法:更换拨禾链轮。

(5)拨禾链轮轴承损坏。若拨禾链轮的轴承磨损过度,温升过高,则转动阻力过大,使链条的传动能力下降,从而不能有效地拨送玉米茎秆。排除方法:更换拨禾链轮轴承。

(6)主动链轮与从动链轮不在同一平面内。若拨禾链的主动链轮与从动链轮不在同一平面内,则拨禾链回转中受到轴向力作用,拨禾链就容易脱链。排除方法:在主动链轮轴上增减调整垫片,使主动链轮与从动链轮在同一平面内。矫正机架上的定位板,使主、被动链轮在同一平面内,相差小于1.5mm。清除定位板上的异物,必要时在导向链轮与导向辊之间加0.2~0.5mm厚的垫片。

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