在发动机修理过程中，确保几个关键环节的准确性和有效性对发动机的性能至关重要。首先，配气相位的调整是确保发动机顺畅运行的基础。修理时应确保进气门和排气门的开闭时间相对于活塞止点早开晚闭，以保证充分进气和干净排气，从而提高发动机的动力和燃油经济性。如果配气相位错误，将导致气缸进气不足或排气不完全，影响发动机的启动和运行性能。
其次，气缸压力也是不可忽视的关键点。在修理过程中，应确保缸套、活塞及活塞环的配合间隙符合标准，气门与气门座圈的密封性达到要求，以及气缸垫和喷油器或火花塞的密封垫完好，以保证气缸内有足够的压力，确保燃油能够充分燃烧，提升发动机的动力性和燃油效率。
再则，压缩容积的合理控制对于维持发动机的压缩比至关重要。在修理时，应检查并调整主轴承、连杆轴承、连杆衬套及活塞销的配合间隙，确保其在允许范围内。同时，检查气门的下沉度，必要时更换气门座及气门并修磨，以维持恰当的压缩比。
此外，燃油喷射系统的喷射质量和喷油压力也是影响发动机性能的重要因素。在修理过程中，对燃油供给系统进行仔细检查和调整，确保燃油的雾化质量和喷油压力符合标准，以此优化发动机的启动性能和燃烧效率。
对于空气、柴油、机油滤清器的清洁和保养也是确保发动机长期稳定运行的关键。在修理和日常保养中，应定期检查、清洗或更换这些滤清器，以防止杂质进入发动机内部造成零件的早期磨损。
最后，新修或中修后的发动机还需要进行适当的磨合，以适应运行条件并延长使用寿命。先进行冷磨合或无负荷小油门的初步磨合，随后按规程进行负荷磨合，最终在正常使用条件下运行，可有效避免零件的早期磨损，确保发动机的长期稳定运行。