冷却水水垢的积累会降低机体散热性能，导致机温升高、机油变稀变质、零部件机械强度下降和机件早期磨损，进而引起进气不足、功率下降和零件膨胀过甚，影响发动机正常技术性能，严重时还会出现烧瓦抱轴。
气门弹簧长期在高温下工作，若不及时检查更换，将导致弹力下降、长度缩短，气门动作迟缓，关闭滞后或不严，使气缸压力明显不足，影响发动机功率。
气门间隙过大，导致严重漏气，封闭不严。
气缸盖罩上的机油喷孔被堵塞，引起气门、气门导管和摇臂等部件润滑不良，磨损加剧，出现关闭不严、进气不足、排气不净和功率不足等故障。
启动喷孔内的积炭不及时清除，容易引起喷孔堵塞，造成起动困难。
发动机气缸盖上的水堵松动，使冷却水进入油底壳，若及时不排出，会造成连杆瓦、曲轴轴承烧损。
活塞环槽与活塞环的边间隙过大，若超过规定间隙，需更换活塞环，否则会造成机油耗量增加，活塞环槽磨损等故障。
凸轮轴和气门挺杆严重磨损时，配气时间误差较大，使发动机性能变差。一旦出现严重磨损就应及时更换。
出油阀偶件和弹簧磨损后，在高速时产生敲击声，低速时转速不稳，还会产生燃烧气体倒流、燃油中进入空气和转速不稳，甚至停车。
曲轴离心净化室污物增多，会使其堵死，造成连杆轴颈、主轴颈与轴瓦润滑不良而被咬死。因此应定期清洗曲轴离心净化室。