汽温低，润滑差，柴油雾化质量不好。
柱塞副压力不够或喷油器压力、雾化不好等。
气温低，柴油容易凝固的原因。
气温低柴油发动机启动困难，柴油凝点低，润滑质量差等等！
气温低，导致润滑油不能快速润滑启动负荷翻倍增加。柴油燃烧因为温度低，爆发力降低。
机油粘稠，机体热帐冷缩，所以困难。
气温太低，柴油雾化不好，压缩温度低。
气缸温度低，燃油不易雾化燃烧，各部件转动困难。可放除水箱冷却水，加入温水，提高气缸温度，起动时多转动曲柄。
冬季气温低，发动机起动困难，主要是燃油温度低，机油凝固，可用热水或火烤油底壳，这样，起动就不会困难了。
冬季太冷，机油稠，润滑差等。
机油稠，气温低，机体热涨冷缩，发动机启动困难。
天气凉，底壳机油粘稠，转速达不到，柴油雾化也差等。
气温低散热快，发动机启动阻力大，达不到启动所需的最低转速。
机器身凉，润滑机油上不去等原因造成而不好启动。