柴油机喷油泵的拆装维修是一项技术要求较高的工作，尤其在使用广泛的小型柴油机单体喷油泵时，正确的装配过程至关重要。如果装配不当，会导致柴油机出现如飞车、功率不足、不能熄火等问题。以下为喷油泵的装配步骤：
1.装配前的准备：彻底清洗所有零件，特别是精密偶件，应在洁净的柴油中清洗，并确认柱塞偶件的型号与喷油泵相符。
2.柱塞套的安装：将柱塞套从泵体上部装入，确保柱塞套上的长方孔定位槽与定位螺钉对齐。
3.定位螺钉的装配：安装定位螺钉时，密封垫圈必须到位，以防止燃油泄漏。定位螺钉的拧紧程度应使柱塞套筒能够上下移动1～1.5mm，避免螺钉过长导致柱塞套变形或回油孔堵塞。
4.调节齿杆、齿圈的安装：在安装调节齿杆和调节齿轮之后，再安装柱塞，确保三者正确配合。如果零件上有标记，应对准标记安装；如无标记，应使调节齿轮的切槽处于水平位置，并将调节齿杆装在齿杆长孔的居中位置。
5.弹簧下座及推杆体组合件的安装：将弹簧下座的槽套进柱塞尾端圆头，确保圆头在弹簧座槽内有0.2～0.5mm的轴向间隙。然后安装推杆体组合件，并压下滚轮体，使弹簧被压缩。
6.出油阀偶件及出油阀紧座的安装：安装前检查出油阀座下端面及柱塞端面的清洁度，确保出油阀的密封面无损伤。检查出油阀铜垫的磨损情况，必要时更换。出油阀紧座的拧紧力矩一般为49～68N·m，拧紧后检查柱塞是否灵活。
7.简易试验法：灌入柴油模拟工作状态，检查各调节位置油束情况，确认装配正确。
安装喷油泵于发动机时，需先拆下齿轮室观察孔的盖板，将调速手柄置于中间位置，并在喷油泵安装平面上安装调整垫片。安装过程中，从观察孔内确认调节齿杆或柱塞的调节臂能正确放入调速器调速杠杆长臂的叉口内。最后，接好油路，检查并调整供油时间。