拖拉机的噪声问题不仅影响了部件的异常响声的及时发现和排除，也对人的身心健康和环境造成了影响。国家标准GB6376-2008规定，拖拉机环境噪声不得超过86dB，驾驶员操作位置处噪声不得超过95dB。国产拖拉机中，单缸柴油机为动力、皮带传动的小四轮拖拉机噪声最高，环境噪声在84～92dB，驾驶员操作位置处噪声在92～100dB。为了解决噪声过高的问题，我们需要了解噪声的来源，主要包括燃烧噪声、排气噪声、正时齿轮噪声、风扇噪声和机械噪声等。
排气噪声是使整机噪声超标的主要噪声源，峰值大多发生在中低频范围内。控制排气噪声的有效措施是采用排气消声器，通过多级消声使废气气流在消声器内多次膨胀和冷却，降低排气噪声。
风扇噪声对整机噪声影响也很大，飞轮高速旋转时，气流在导风孔处形成啸叫。通过改变导风孔尺寸，可以降低风扇噪声的响度。将排风罩的导风孔尺寸加大后，减少了导风孔数量，从而降低了环境噪声和耳旁噪声。
进气噪声可以通过改进空滤器壳体和安装进气消声器来降低。定时齿轮室噪声主要是由零件磨损导致的，需要检查轴与套的配合间隙、平衡轴的轴向游动量和轴承的径向晃动量等。
发动机振动噪声可以通过活塞质量分组挑选、曲轴和离合器整体动平衡试验、采用二级惯性力平衡机构以及通过橡胶块与拖拉机机架联结来降低。传动系噪声则通过提高齿轮精度和粗糙度、改进齿轮结构和形状、提高轴系精度以及在变速箱壳体外表面粘贴阻尼减振吸声材料来降低。
通过上述措施，可以有效降低拖拉机的噪声，达到国家标准的要求，同时减少对人和环境的负面影响。