发动机配气机构通过控制气门的开启和关闭时间来实现进气、压缩、燃烧和排气过程的协调。它由凸轮轴、气门、弹簧、气门盖和驱动机构等组成。凸轮轴上的凸轮通过气门杆和气门摇臂传递动力，使气门能够按照预定的顺序和时机开启和关闭。
发动机配气机构对发动机的性能具有重要影响。合理的气门开启时间和持续时间能够提高气缸的充气效率，增加进气道的流量，进而提高发动机的输出功率和扭矩。同时配气机构能够调整气门的开启角度，改变进排气道的截面积，从而提高气缸的排气效率，减少废气残留。
通过调整气门的开启和关闭速度，可减少气门碰撞和突然闭合时的冲击，从而降低噪音和振动，提高发动机的燃烧效率。