气门间隙过大会导致发动机的动力下降和燃油消耗增加。气门间隙过大会导致气门关闭不严密，进而造成燃烧室的压缩比下降，燃烧效率降低，从而使发动机的输出功率减少。此外，气门间隙过大还会使气门的开关时间变长，导致燃烧室内温度下降，进而使燃烧不充分，燃油无法完全燃烧。这样一来，发动机的燃油消耗就会增加，给用户带来经济负担。
气门间隙过大会导致发动机噪音增加。气门间隙过大会导致气门在关闭时产生震动，从而产生噪音。这种噪音不仅会影响驾驶员的驾驶体验，还会给周围环境带来污染。
另外，气门间隙过小也会对发动机产生危害。气门间隙过小会导致气门不能完全关闭，造成气门的持续开启，从而使燃气逸出。这样一来，不仅会降低发动机的动力输出，还会使燃油消耗增加。同时，气门间隙过小还会使气门与活塞碰撞，从而导致气门和活塞的损坏，进而影响发动机的正常工作。