湿式气缸套与冷却液直接接触，通常由铸铁材料制成，外部涂覆防锈和防腐蚀涂层。它通过冷却液的循环吸收和散发燃烧产生的热量，以保持发动机正常运行温度，具有优良的散热性能和耐磨性，适用于高温、高压和高负荷的工作条件。
干式气缸套与冷却液隔离，外部表面不直接接触冷却液，通过间隔层相隔一定距离。它一般由铸铁或特殊合金制成，具备更高的耐磨性和更好的密封性能，适用于工作环境要求高的柴油机，在高负荷和高温条件下能更高效地散热，提升发动机的效率和性能。
