制动器失灵的原因涉及整个制动系统的多个零部件，如断接、松动、损坏等，常见问题包括制动带严重磨损、制动毂轴严重偏磨及相关间隙不适或断接。驻车制动器失灵的主要原因有摩擦片与制动鼓间隙过大、摩擦片和制动鼓上有油污、摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化导致打滑，以及驻车制动器销轴磨损严重、间隙过大、驻车制动器拉杆调整过长。行车使用前应进行检查调整，确保能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。此外，驻车制动器操纵杆不能固定时，需检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，以及扇齿与销是否磨损严重导致滑牙。制动器失灵的主要原因是摩擦片磨损严重，造成间隙过大，需要更换配件。