齿轮作为农业机械和拖拉机的主要传动方式，经常在恶劣的工作环境下低速、大负荷甚至超负荷运转，因此齿轮传动故障是常见问题。
一、齿轮常见损坏形式
齿轮的损坏通常表现为严重磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点及牙齿折断等。直齿齿轮的损坏多于斜齿，滑动齿轮与套齿多于常啮合齿轮。检验时应尽量使用仪器、仪表及磁力探伤仪等工具，若条件不具备时，也可用卡尺、齿规、样板及新旧齿轮对比等方法进行检验。
二、齿轮继续使用的标准
齿轮能够使用的，应尽量通过简单的修磨继续使用。这一做法不仅节约材料，还能保证修理质量。检验时需注意：
1.齿面若有轻微斑点、剥落或边缘略有破损的，可用油石或风动砂轮修磨后继续使用。
2.斜齿、直齿齿轮的牙齿损伤（不包括裂纹）若沿齿长不超过1/6、沿齿高不超过1/3，可通过修磨继续使用。直齿锥齿轮沿齿高的损伤不超过齿长1/4、工作面上的打击伤和缺面积不大于20%时，可通过油石修磨继续使用。
3.圆锥齿轮疲劳剥落的面积不大于一个齿单面的1/4、牙齿损伤（不包括裂纹）不超过齿长的1/5和齿高的1/3、齿的端部缺损沿齿长方向不超过1/10和齿高方向不超过1/5的轻微损伤，可通过修磨继续使用。但损伤的牙齿数目有限制：主动齿轮的损伤齿数不得超过3个，相邻的不得超过2个；从动齿轮的损伤齿数不得超过4个，相邻的不得超过3个。若损伤齿数超出使用限度，应更换新品。
4.主、从动齿轮要成对使用和成对更换，不得单个更换。
5.轮齿破碎主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求、轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致。若轮齿边缘有不大于2mm的破碎，可用油石修磨后继续使用；若超过这个范围或有3处以上的这种小破碎，则应成对更换。
三、齿轮不能继续使用的标准
齿轮的损伤超过以下标准时，必须更换新品：
1.齿轮出现裂纹，沿齿长磨损超过原齿长的30%，滑动齿轮的损伤超过原齿长的15%（在齿高的2/3处测量）。齿厚磨损最大极限超过0.40mm。
2.齿轮啮合面积低于齿面的2/3；运转齿轮啮合间隙一般应为0.15～0.26mm，使用限度为0.80mm；接合齿轮啮合间隙应为0.10～0.15mm，使用限度为0.60mm，可用百分表或软金属倾轧法测量。若超过间隙，应成对更换。
3.啮合套与套齿磨损严重，如啮合套与套齿的配合间隙超过0.50mm，或啮合套沿齿长方向的最大磨损超过15%，均应更换新品。
4.齿面有较严重的疲劳剥落，剥落面积超过单齿面积的1/4，或出现大面积的腐蚀斑点及严重烧蚀。
四、传动齿轮的正确保养
1.正确选用润滑油：齿轮传动中润滑油是必要的润滑介质，保护轮齿减少损伤。应根据使用环境选择适当的润滑油，确保润滑油的抗氧化安定性、防腐蚀和防锈性能。
2.避免过载：在使用拖拉机、农业机械时应避免较大的过载，确保齿轮传动系统的封闭性，以防止灰尘、硬物进入齿轮箱。
3.使用原厂配件：更换齿轮时要购买原厂配件，确保齿轮材料、工艺标准与整车一致，避免因配件质量不一致引发故障。同时，应选择表面粗糙度较小（表面光滑）的齿轮，以减少磨损率。
通过正确维护和保养，可以有效延长齿轮的使用寿命，降低传动故障的发生率。