拖拉机在长期运行后容易产生故障，导致机器无法正常工作。为预防故障，需分析了解故障原因，并在使用过程中尽量避免。以下是常见的故障原因及预防措施：
1.零件自身性能变化
拖拉机的零部件因长时间使用，其物理化学性质会逐渐变化，最终失效。例如，轴孔配合件磨损后，间隙增大，工作中可能产生异响；汽缸与活塞组件磨损后，密封性能下降，导致发动机动力不足。部分零件在交变载荷下会疲劳损坏，如轮齿表面麻点、滚珠剥落、轴类零件断裂等。橡胶、塑料类零件则会因光热作用老化、脆化，如水管、油封、密封圈等。此外，曲轴、连杆等受力较大的部件可能弯曲变形，缸壁、轴瓦、气门等部件则可能被酸性物质腐蚀，影响零件表面形状和质量。长期工作中，零件间的相互位置关系也可能改变，如连杆大小端孔磨损会破坏活塞运行轨迹，造成缸套偏磨；连杆大小端孔磨损会增大燃烧室容积，导致压缩无力、启动困难等问题。
2.使用不当
（1）带病作业：农业生产季节性较强，一些机手为抢农活，会让拖拉机带病作业。例如，发现异响仍不停车检查，最终可能导致重大机械事故。
（2）超载超速：部分机手缺乏使用常识，使拖拉机长期处于超载超速状态。为增加装载量，有的机手改装车斗，这会加速零件磨损，降低机器寿命。超载超速不仅损害机器，还影响经济性，发动机功率下降，油耗增加，机组生产率降低。同时，承重部件长期超负荷运行，可能突然损坏，尤其上下坡时风险更大。因此，应避免拖拉机超载超速作业。
3.维护调整不当
拖拉机上的配合件对配合关系要求严格，但长期使用后因磨损、松动等原因会破坏原有配合关系。例如，主轴颈与主轴承、连杆曲颈与连杆瓦、活塞销与连杆小端衬套磨损后，间隙增大，压缩行程中活塞顶距缸体上平面的距离无法达到要求，导致燃烧室容积增大，压缩比减小，造成启动困难、功率不足等问题。此外，连杆因冲击载荷弯曲或扭曲时，不检修会导致活塞偏缸，加速机件磨损。因此，需及时调整或更换零件以恢复原配合关系。
4.修理不当
（1）野蛮拆装与零件脏污：修理时乱扔、乱摔零件会使其损坏，带病装车后可能引发故障。例如，活塞磕碰后表面不平，易拉缸；零件未清洗干净也会导致故障，如活塞环槽中的砂粒、炭粒进入汽缸，加速磨损。
（2）配件质量差：市场上配件质量参差不齐，劣质配件如缸套、活塞、气门、齿轮、轴承硬度不足，使用不久即报废。一些配件精度要求高，假冒产品无法达标，如凸轮轴配气相位偏差过大，难以调整。燃油系三大精密偶件的配合间隙要求严格，劣质配件会严重影响发动机性能。
（3）盲目更换零件：部分维修人员因对机械结构、原理不清楚，未认真分析故障原因，盲目拆装机器，可能导致新故障。
（4）随意改装：一些修理人员凭想象改装机器，以为能提高性能，结果往往适得其反。例如，将调速弹簧扎住以提高车速，可能导致发动机飞车；将喷油器回油管直接接到柴油细滤器上，可能导致燃油管路进气，影响柴油机正常工作。
通过分析以上故障原因，并采取相应措施，可有效预防拖拉机故障的发生，延长机器使用寿命。