发动机烧机油是最常见的故障，会直接影响使用寿命并增加使用成本。以下是对该故障的全面分析：
一、故障现象表现
1．机油消耗明显加快，油底壳油位下降
2．排气管排出蓝色烟雾
3．排气带有明显燃焦气味
4．排气管口及歧管部位出现湿润油渍
5．呼吸孔周边有机油污迹
6．排气管口偶现火星
二、故障主要原因
1．气缸与活塞配合间隙过大
2．活塞环严重磨损，开口间隙超标
3．活塞环安装方向错误（扭曲环内槽、锥形环标记应朝上）
4．气门导管配合间隙过大
5．曲轴箱通风系统堵塞
三、故障危害
1．机油和燃油消耗增加
2．积碳加速，加剧机件磨损
3．下窜气增多，加速机油劣化
4．可能引发更严重的烧瓦抱轴故障
四、对应处理方法
1．新修发动机磨合期轻微烧机油属正常现象
2．使用中单缸突现烧机油，多为该缸活塞环故障（对口/折断），应更换原厂配件
3．临近大修周期出现普遍烧机油，表明发动机需要全面检修
4．长期使用后整体烧机油，需进行发动机大修
