发动机烧机油，应立即维修，维护活塞。可能的原因包括：压缩系统缸筒锥度、椭圆度超限；缸筒与活塞间隙太大；活塞环开口间隙、边间隙超限；活塞环开口重合（“对口”）；活塞环被积炭胶住，弹性消失；扭转环或锥度环安装方向不正确。缸筒有较深的纵向拉伤，气门与气门导管间隙过大。空气滤清器油盆中机油油面过高，油底壳机油油面异常。新车或大修后的发动机没有严格按磨合规范进行磨合，燃油质量低劣，含有较多废机油。
